TRÊS DÉCADAS

Super Terminais chega aos 30 anos como referência em logística portuária na Amazônia

Primeiro terminal privado de contêineres de Manaus, construiu uma trajetória ligada à modernização da logística, ao desenvolvimento do Polo Industrial e cuidado com as pessoas

acritica.com
05/10/2026 às 09:57.
Atualizado em 05/10/2026 às 09:57

(Foto: Divulgação)

Ao completar 30 anos de operação em 30 de outubro, o Super Terminais consolida uma trajetória marcada pelo pioneirismo na logística portuária da Amazônia. Primeiro porto privado da região, o terminal ajudou a abrir os rios de Manaus para as principais rotas do comércio internacional e acompanhou, ao longo de três décadas, a transformação da indústria e da economia do Amazonas. Desde a primeira operação, em 1996, a história do Super Terminais caminha lado a lado com o crescimento da Zona Franca de Manaus e do Polo Industrial. A chegada de grandes navios de armadores internacionais à capital amazonense ampliou as conexões da região com o mercado global e criou novas possibilidades para o transporte de matérias-primas e produtos acabados.

Na prática, essa operação está presente no dia a dia de milhões de brasileiros. TVs, motos e notebooks produzidos no Polo Industrial passam pelo terminal antes de seguir para diferentes regiões do país. O porto também movimenta cargas siderúrgicas e de projetos, com infraestrutura e equipes especializadas para atender às diferentes necessidades da indústria.

“Quando realizamos nossa primeira operação, há 30 anos, não era só um negócio que se estruturava, era um compromisso que se estabelecia com o desenvolvimento local. Pelos rios da Amazônia, consolidamos Manaus como porta de entrada para o mundo. Hoje, nossa pergunta é como avançar preservando a nossa essência. A resposta está na prática: respeitando o Amazonas enquanto avançamos, preservando enquanto inovamos e incluindo enquanto desenvolvemos”, destaca Marcello Di Gregorio, diretor-geral do Super Terminais.

Em três décadas, a evolução do Super Terminais acompanhou também as transformações tecnológicas da atividade portuária, e desenvolveu soluções próprias e incorporou tecnologias para otimizar processos e ampliar a produtividade das operações. Esse movimento também se reflete na infraestrutura, que tornou Manaus a primeira cidade do mundo a contar com guindastes 100% elétricos no setor portuário, reforçando os investimentos contínuos em eficiência e sustentabilidade.

O impacto da operação também se estende para além do porto. Ao longo de sua trajetória, o Super Terminais contribuiu para a geração de empregos, a qualificação de profissionais e a movimentação da economia local. “Além de cargas, há 30 anos movimentamos vidas e cuidamos de pessoas. É com essa visão que seguiremos construindo nossa trajetória: criando oportunidades, valorizando quem faz parte da nossa história e contribuindo para o crescimento de Manaus e do Amazonas”, finaliza Gregorio.

Recentes investimentos

Nos últimos dois anos, o Super Terminais consolidou um expressivo ciclo de aportes que somam R$ 650 milhões em infraestrutura, tecnologia e expansão regional. Desse montante, R$ 400 milhões foram destinados à infraestrutura, tecnologia de ponta e equipamentos com foco no aumento da capacidade operacional, na eficiência dos processos e na sustentabilidade das operações.

Entre os destaques estão as áreas retroportuárias, espaços logístico localizados fora do terminal que funcionam como uma extensão dele para apoiar a movimentação de mercadorias e aumentar a capacidade ocupacional; a aquisição de três novos guindastes elétricos - considerados os maiores do mundo na categoria e pioneiros no hemisfério sul -, e a implantação da primeira usina de gás natural voltada para operações portuárias da região Norte, em parceria com o Governo do Amazonas (em implantação).

Além disso, o Super Terminais amplia sua atuação para Itacoatiara (AM) por meio do investimento de R$ 250 milhões no Super Porto Verde, o maior sistema flutuante de transbordo de granéis das Américas, desenvolvido para atender à demanda crescente do corredor logístico do Arco Norte na movimentação e exportação de commodities agrícolas, atuando especificamente no segmento de grãos e fertilizantes. 

Desenvolvimento sustentável

A história do Super Terminais é marcada por sempre alinhar desenvolvimento e sustentabilidade. Em 2023, o terminal portuário em Manaus foi o primeiro do Brasil a ser considerado um Green Port, ou seja, um porto verde com práticas de sustentabilidade reconhecidas. A certificação, emitida pela AQUA (Alta Qualidade Ambiental), veio após uma auditoria rigorosa em que mostrou o seu compromisso com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODSs) da ONU e os princípios de ESG (Environmental, Social and Governance).

E mais recentemente, em 2025, vieram mais dois reconhecimentos. O primeiro foi em outubro com o Selo Ouro Pró-Clima, concedido pela Aliança Brasileira para Descarbonização de Portos. O Selo faz parte da Portaria nº 58/2025 do Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), que instituiu o Pacto pela Sustentabilidade com o objetivo de estimular práticas ambientais, sociais e de governança (ESG) entre operadores portuários, aeroportuários e hidroviários. E durante a COP30 realizada em novembro em Belém (PA), o Super Terminais recebeu o Selo de Sustentabilidade 2025 na categoria Diamante. O reconhecimento entregue pelo MPor reconhece empresas que adotam práticas responsáveis e promovem desenvolvimento com equilíbrio ambiental, social e econômico.

Super Terminais

Um dos principais hubs logísticos da região Norte, com atuação estratégica no modal portuário. Sua missão é impulsionar exportações e importações com qualidade, agregando valor aos clientes e contribuindo para o desenvolvimento sustentável do Amazonas e do Brasil. Operando há 30 anos em Manaus, é reconhecido como o primeiro porto verde do Brasil, destacando-se por sua liderança em sustentabilidade, inovação energética e eficiência operacional. Opera cargas conteinerizadas, cargas de projetos e cargas soltas sejam nacionais ou de importação, com equipamentos modernos e rigorosos padrões de manutenção e segurança. Entre os projetos futuros, estão a operação do Porto de Itacoatiara (AM), aportes em modernização de ativos e uma parceria com o Governo do Amazonas na implantação da primeira usina de gás voltada ao maquinário portuário, ampliando o uso de energia mais limpa nas operações.

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